秋日和 Ｔ４飛び交う 基地の空 「入間基地航空祭」
2018年 11月 05日
毎年１１月３日に行われる航空自衛隊入間基地の「入間航空祭」
基地創設６０周年記念ということもあり、初めて出かけましたが、西武池袋線の小さな駅と、航空自衛隊の基地に
１９万人のファンが集まったので、行きも帰りも、基地の中も大変な混雑でした。
それでも、なんとか１人分の場所を確保して「Ｔ－４」の展示飛行から撮り始めました。
ブルーインパルスだと、華やかにスモークが噴きだされて、白い奇跡が描かれるのですが、ブルーインパルスの出番はこのあとです。
４機の編隊飛行。
飛行機は日本の航空自衛隊が使用している中等練習機「Ｔ－４」
滑走路脇の駐機場で見たのですが、横幅１ｋｍ、奥行き１００メートルの観覧エリアが、１９万人の航空ファンでぎっしり。
ここまで来ると大変なので、基地の周辺の公園で見る人も大勢います。
６機での編隊飛行。
格好いいです。
１機増えて７機になりました。
真上を飛んで、機体が一番大きく見えた瞬間。
このあと休憩をはさんで、ブルーインパルスの曲技飛行になります。
はるか５００ｍ先ですが、ブルーの機体が見えてます。
次回は、青空にスモークで白い軌跡を描くブルーインパルスの曲技飛行をお届けします。
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at 2018-11-05 16:44
こんばんは、
ブルーインパルス程の派手さはないですが、
シルバーインパルスは燻し銀の妙技でしたね。
パイロットは全員左官クラスと聞いた事があります。
しかし、、コメント頂戴した通りお写真を拝見すると基地内は物凄い人ですね。
ブルーインパルスのお写真楽しみにしております。
ブルーインパルス程の派手さはないですが、
シルバーインパルスは燻し銀の妙技でしたね。
パイロットは全員左官クラスと聞いた事があります。
しかし、、コメント頂戴した通りお写真を拝見すると基地内は物凄い人ですね。
ブルーインパルスのお写真楽しみにしております。
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こんにちは♪
まったく詳しくない分野なのですが、
編隊飛行がかっこいいということを旅プラスさんのお写真で理解しました！！
7機が斜めに移っている1枚、かっこいいです！！
実際に見たら音もするし、迫力があるのでしょうね。
でもでも・・
すごい人出じゃないですか！？
航空ファンは全国から集結する日なんですね。
19万って！？すごいですね。
電車も、現地もさぞ過酷だったかと思われます。
お疲れさまでした！！
次回も楽しみ(^^)
まったく詳しくない分野なのですが、
編隊飛行がかっこいいということを旅プラスさんのお写真で理解しました！！
7機が斜めに移っている1枚、かっこいいです！！
実際に見たら音もするし、迫力があるのでしょうね。
でもでも・・
すごい人出じゃないですか！？
航空ファンは全国から集結する日なんですね。
19万って！？すごいですね。
電車も、現地もさぞ過酷だったかと思われます。
お疲れさまでした！！
次回も楽しみ(^^)
こんにちは＾＾
Ｔ４という飛行機は、お初で拝見したと思います～
いわゆる、戦闘機？
日本は戦争はしないけれど、あのトップガンで見たようなＦ４？のようなのと同じですか？
全然知らない分野なのですみませんm(__)m
yocoさんと同じく横並び斜めの編隊７機がカッコイイと思いました☆
凄いスピードなので、撮るのは大変だと思うのですが？
さすが旅プラスさん、動物で養った撮影でしょうか（*^_^*）
見せていただいてありがとうございます、先日、飛行機の中でトップガンを再度見たとこなので興味深々です☆
Ｔ４という飛行機は、お初で拝見したと思います～
いわゆる、戦闘機？
日本は戦争はしないけれど、あのトップガンで見たようなＦ４？のようなのと同じですか？
全然知らない分野なのですみませんm(__)m
yocoさんと同じく横並び斜めの編隊７機がカッコイイと思いました☆
凄いスピードなので、撮るのは大変だと思うのですが？
さすが旅プラスさん、動物で養った撮影でしょうか（*^_^*）
見せていただいてありがとうございます、先日、飛行機の中でトップガンを再度見たとこなので興味深々です☆
おはようございます！
何度見ても航空ショーって、素晴らしいですね。
そして…いつも私の頭の中では「トップガン」のメロディーが離れなくなるのです（笑）
朝からスカッとさせて頂き、ありがとうございます☆
何度見ても航空ショーって、素晴らしいですね。
そして…いつも私の頭の中では「トップガン」のメロディーが離れなくなるのです（笑）
朝からスカッとさせて頂き、ありがとうございます☆
T-4の一番きだけ、塗装が紅白なんですね。
航空自衛隊も憎い演出をしますね、バグースです。
19万人あとまりましたか、凄いですね。
アラック、怪我で諦めていました。
ブルーインパルスの展示飛行、楽しみにしています。
航空自衛隊も憎い演出をしますね、バグースです。
19万人あとまりましたか、凄いですね。
アラック、怪我で諦めていました。
ブルーインパルスの展示飛行、楽しみにしています。
こんばんは(^_-)-☆
19万人も会場に見えていたんですか？
すご～い！
3年前に畑の中で見たことが有りますが
小さくても高い所での飛行隊ですから大満足でした
爆音も聞こえ感動でしょうね
素晴らしいです
明日の写真が楽しみです
ヽ(*´∇｀)ﾉﾟﾙﾝﾙﾝﾙﾝ…
19万人も会場に見えていたんですか？
すご～い！
3年前に畑の中で見たことが有りますが
小さくても高い所での飛行隊ですから大満足でした
爆音も聞こえ感動でしょうね
素晴らしいです
明日の写真が楽しみです
ヽ(*´∇｀)ﾉﾟﾙﾝﾙﾝﾙﾝ…
ｒｅｎｔａ－ｋｕｎ、こんばんは
彼等を、シルバーインパルスというんですか。
知らなかったです。ありがとうございます。
スモークが出ないとか、絵文字は描かないとかの違いはありましたが、
彼らも高度なテクニックを披露してくれましたね。
さすが佐官クラスでした。
基地内の１９万人は凄いでしょう。ブルーインパルスの演技の終わり頃には
もう帰ろうという観客と、今から見ようという観客で、前にも後ろにも進めない大渋滞になってました（＾。＾）
恐らく殆どの観客は、基地の門まで辿り着くのに、往きも帰りも、３０分はかかったのではないかと思います。
彼等を、シルバーインパルスというんですか。
知らなかったです。ありがとうございます。
スモークが出ないとか、絵文字は描かないとかの違いはありましたが、
彼らも高度なテクニックを披露してくれましたね。
さすが佐官クラスでした。
基地内の１９万人は凄いでしょう。ブルーインパルスの演技の終わり頃には
もう帰ろうという観客と、今から見ようという観客で、前にも後ろにも進めない大渋滞になってました（＾。＾）
恐らく殆どの観客は、基地の門まで辿り着くのに、往きも帰りも、３０分はかかったのではないかと思います。
ｙｏｃｏさん、こんばんは
シルバーインパルス、格好いいでしょう。
今日の写真は、パイロット達には申し訳ありませんが、午前の部の「トリ」で、
午後の部の真打、ブルーインパルスに繋ぐ役目。
それなのに、この素晴らしい展示飛行ですからね。
７機がぴったりと揃い、爆音も凄くて、ド迫力でした。
電車は過酷というか、地獄というか、自分は早く出たので、きた電車にすぐ乗れましたが、
残った１５万人くらいの観客たちは、電車に乗るまで３０分とか、１時間はかかったと思います。
シルバーインパルス、格好いいでしょう。
今日の写真は、パイロット達には申し訳ありませんが、午前の部の「トリ」で、
午後の部の真打、ブルーインパルスに繋ぐ役目。
それなのに、この素晴らしい展示飛行ですからね。
７機がぴったりと揃い、爆音も凄くて、ド迫力でした。
電車は過酷というか、地獄というか、自分は早く出たので、きた電車にすぐ乗れましたが、
残った１５万人くらいの観客たちは、電車に乗るまで３０分とか、１時間はかかったと思います。
アリスさん、こんばんは
Ｔ－４は、爆撃機能はない中等練習機という位置づけです。
パイロットの訓練に使いますが、ブルーインパルスが使用してる機材も同じＴ－４なんですよ。
このＴ－４を卒業すると、いよいよ実戦でも使ってる偵察機や、爆撃機になりますが、
あまりの混雑に、駐機してた戦闘機を撮りにいくなんてことは不可能でした。
７機の編隊が格好良かったですか。この日は４００ｍｍのレンズを持って行ったので、
Ｆ値は５．６の固定で撮ってましたが、シャッタースピードは８００分に１秒くらいで、
戦闘機も止めて撮ることができました。これは天気が良かったからですが曇り空だったら、
ＩＳＯ感度の数値を１６００とか、３２００にしないと、ブレてしまいます。
トップガンの飛行機は、Ｆ１４トムキャットで、本物の戦闘機。Ｔ－４よりも格好いいです（＾。＾）
Ｔ－４は、爆撃機能はない中等練習機という位置づけです。
パイロットの訓練に使いますが、ブルーインパルスが使用してる機材も同じＴ－４なんですよ。
このＴ－４を卒業すると、いよいよ実戦でも使ってる偵察機や、爆撃機になりますが、
あまりの混雑に、駐機してた戦闘機を撮りにいくなんてことは不可能でした。
７機の編隊が格好良かったですか。この日は４００ｍｍのレンズを持って行ったので、
Ｆ値は５．６の固定で撮ってましたが、シャッタースピードは８００分に１秒くらいで、
戦闘機も止めて撮ることができました。これは天気が良かったからですが曇り空だったら、
ＩＳＯ感度の数値を１６００とか、３２００にしないと、ブレてしまいます。
トップガンの飛行機は、Ｆ１４トムキャットで、本物の戦闘機。Ｔ－４よりも格好いいです（＾。＾）
Liebekatzenさん、こんばんは
航空ショー素晴らしいですよね。
自分は、シルバーインパルスと、ブルーインパルスしか観てないのですが、
朝から、夕方までいると、落下傘部隊の降下や、珍しい飛行機の飛行場面が見れたそうです。
トップガンのメロディーが鳴り響きましたか。
こちらも、トップガンを思い出してましたが、何しろ凄い爆音なので、
トップガンのメロディーは、届いてこなかなかったです（＾。＾）
ブルーインパルスの展示飛行を見学する機会は、年に２３回はあるのですが、
入間は首都圏から近いので混雑し過ぎです。やはり地方でみたほうがいいと思いました。
次の里帰りの日程が決まりましたら、その時期に、どこかで見学できるかどうかお知らせします（＾。＾）
航空ショー素晴らしいですよね。
自分は、シルバーインパルスと、ブルーインパルスしか観てないのですが、
朝から、夕方までいると、落下傘部隊の降下や、珍しい飛行機の飛行場面が見れたそうです。
トップガンのメロディーが鳴り響きましたか。
こちらも、トップガンを思い出してましたが、何しろ凄い爆音なので、
トップガンのメロディーは、届いてこなかなかったです（＾。＾）
ブルーインパルスの展示飛行を見学する機会は、年に２３回はあるのですが、
入間は首都圏から近いので混雑し過ぎです。やはり地方でみたほうがいいと思いました。
次の里帰りの日程が決まりましたら、その時期に、どこかで見学できるかどうかお知らせします（＾。＾）
アラックさん、こんばんは
塗装が紅白の１番機には隊長が乗ってるみたいでしたよ。
憎い演出なんですが、入間基地が、これ以上人気になっても、
既に１９万人でパンクしてますからもう限界です（＾。＾）
例えば自分だったら、今後は静浜基地や、浜松基地に行くべきだと思いました。
アラックさん、今年は残念でしたね。
来年は静浜基地にいかがですか。
塗装が紅白の１番機には隊長が乗ってるみたいでしたよ。
憎い演出なんですが、入間基地が、これ以上人気になっても、
既に１９万人でパンクしてますからもう限界です（＾。＾）
例えば自分だったら、今後は静浜基地や、浜松基地に行くべきだと思いました。
アラックさん、今年は残念でしたね。
来年は静浜基地にいかがですか。
ｈｉｍｅさん、こんばんは
ｈｉｍｅさん、燃えてくれましたか。
実は私も、撮りながら「おお～～～っ」って燃えてました。
あの白い機体は隊長が乗る飛行機です。
隊長の飛行機から無線で、他の飛行機に指示を出してるそうですよ。
観客の人数は凄かったです。私のいた場所からでも１９万人のうちの１０万人が見えてました（＾。＾）
もう５００ｍ先の観客は蟻粒でしたよ。
爆音は凄いし、飛行のテクニックも凄いし、初めてきたご家族は衝撃のピクニックだったと思います（＾。＾）
ｈｉｍｅさん、燃えてくれましたか。
実は私も、撮りながら「おお～～～っ」って燃えてました。
あの白い機体は隊長が乗る飛行機です。
隊長の飛行機から無線で、他の飛行機に指示を出してるそうですよ。
観客の人数は凄かったです。私のいた場所からでも１９万人のうちの１０万人が見えてました（＾。＾）
もう５００ｍ先の観客は蟻粒でしたよ。
爆音は凄いし、飛行のテクニックも凄いし、初めてきたご家族は衝撃のピクニックだったと思います（＾。＾）
ポポさん、こんばんは
八ッ場ダムと、吹き割の滝への旅、お疲れさまでした。
３０年来の友人との旅は楽しかったでしょうね。
私は、入間までの西武池袋線の一人旅（＾。＾）
話し相手も無く、本を読んだリ、ウトウトしたり。
誰かが車で迎えに来てくれて、帰りも送ってくれたら、１９万人の混雑で疲れることもなく
元気に帰れたんですけど（＾。＾）
ブルーインパルスの展示飛行はお薦めですよ。
間近で見ると視覚で美しく、聴覚で凄まじく、素晴らしい演技に感動します。
ブルーインパルスの写真はまだ整理中ですが、１週間以内くらいには掲載できると思います。
八ッ場ダムと、吹き割の滝への旅、お疲れさまでした。
３０年来の友人との旅は楽しかったでしょうね。
私は、入間までの西武池袋線の一人旅（＾。＾）
話し相手も無く、本を読んだリ、ウトウトしたり。
誰かが車で迎えに来てくれて、帰りも送ってくれたら、１９万人の混雑で疲れることもなく
元気に帰れたんですけど（＾。＾）
ブルーインパルスの展示飛行はお薦めですよ。
間近で見ると視覚で美しく、聴覚で凄まじく、素晴らしい演技に感動します。
ブルーインパルスの写真はまだ整理中ですが、１週間以内くらいには掲載できると思います。
パテオナベさん、こんばんは
格好いいですよね。
Ｔ－４のの開発は１９８１年から始まり、設計は川崎重工。
その機能的で無駄のない１号機の初飛行は１９８５年でした。
飛行機好きの私は大阪で勤務してましたが、初飛行のニュースは今も覚えてます。
それから既に３３年。まだ大丈夫なんかい？、というのが私の印象ですが、
今回飛んだ１３機は、それぞれ格好良く飛んでましたよ。
格好いいですよね。
Ｔ－４のの開発は１９８１年から始まり、設計は川崎重工。
その機能的で無駄のない１号機の初飛行は１９８５年でした。
飛行機好きの私は大阪で勤務してましたが、初飛行のニュースは今も覚えてます。
それから既に３３年。まだ大丈夫なんかい？、というのが私の印象ですが、
今回飛んだ１３機は、それぞれ格好良く飛んでましたよ。
Commented
at 2018-11-06 12:55
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
１２：５５鍵コメさん、こんにちは
自分のコメントは長いので有名（笑）ですが、これはやばいかなという長いコメントは、
いったんコピーしてから送信してます（＾。＾）
その飛行機は、恐らく小牧空港に向かう飛行機だと思いますよ。
あそこにも航空自衛隊の基地がありますから。
航空ショーの時は地上１００ｍ～２００ｍを飛ぶので、町の上空を飛ぶよりも騒音が凄いです。
そうですか、それ一般向けじゃなくて、特別な行事だったと思います。
ブルーインパルスの曲技飛行は、誰が見ても感動しますよ。
鍵コメさんも、来年是非どうぞ。
自分のコメントは長いので有名（笑）ですが、これはやばいかなという長いコメントは、
いったんコピーしてから送信してます（＾。＾）
その飛行機は、恐らく小牧空港に向かう飛行機だと思いますよ。
あそこにも航空自衛隊の基地がありますから。
航空ショーの時は地上１００ｍ～２００ｍを飛ぶので、町の上空を飛ぶよりも騒音が凄いです。
そうですか、それ一般向けじゃなくて、特別な行事だったと思います。
ブルーインパルスの曲技飛行は、誰が見ても感動しますよ。
鍵コメさんも、来年是非どうぞ。
アラックです。
昨年だたかな、一昨年だったかな、静浜基地の
前日練習に行ったんですよ。
伊勢原から在来線を乗り継いで、藤枝駅でしたっけね。
そこから、片道90分少し往復歩いて撮影をしてきました。
ご一緒出来たら有り難いです。
昨年だたかな、一昨年だったかな、静浜基地の
前日練習に行ったんですよ。
伊勢原から在来線を乗り継いで、藤枝駅でしたっけね。
そこから、片道90分少し往復歩いて撮影をしてきました。
ご一緒出来たら有り難いです。
アラックさん、こんばんは
静浜基地は、１回しか行ったことがないのですが、藤枝駅からのバスが凄く混雑し、
往きは良かったのですが、帰りのバスがなかなか来なくて難儀しました。
いや～～、私も５ｋｍ、１０ｋｍを軽く歩ければいいのですが、５ｋｇを超える機材をリュックに入れて
担いで歩くのは、体力的にかなりしんどいです。
正直言いますと、来年行けるかどうか分からないのですが、狙うとしたら事前に
藤枝駅前のレンタカーを予約しておいて車で行く方法でしょうか。
それが可能だったら、勿論行きたいなあと思ってます。
その時は一緒に行きましょう（＾。＾）
静浜基地は、１回しか行ったことがないのですが、藤枝駅からのバスが凄く混雑し、
往きは良かったのですが、帰りのバスがなかなか来なくて難儀しました。
いや～～、私も５ｋｍ、１０ｋｍを軽く歩ければいいのですが、５ｋｇを超える機材をリュックに入れて
担いで歩くのは、体力的にかなりしんどいです。
正直言いますと、来年行けるかどうか分からないのですが、狙うとしたら事前に
藤枝駅前のレンタカーを予約しておいて車で行く方法でしょうか。
それが可能だったら、勿論行きたいなあと思ってます。
その時は一緒に行きましょう（＾。＾）
by tabi-to-ryokou
| 2018-11-05 16:00
| 飛行機
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