来年こそは飛翔の年へ（飛行機が行き交う師走の羽田空港）

２０２０年の最後の日記になりますが、数えたら３７３日記でした。ケニア滞在中は１日に、２日記を書いた日もあったので、

３６５日記＋８日記。我ながらよく書いたもんだ（笑）

コロナの終息と、２０２１年の飛翔を願って、羽田で飛行機を撮ってきました。２０２１年の合言葉は「終息と飛翔」です。

１２月２９日。場所は羽田空港から目と鼻の先の城南島。朝の早い時間帯は、もろに逆光で、飛行機も霞んで見えます。

沖合のＤ滑走路から飛び立つＪＡＬ機の車輪が滑走路を離れる瞬間。

この日は北風なので、Ｄ滑走路は離陸専用。飛行機は北方面に向かいます。

Ａ滑走路はターミナルの向こう側ですが、南方面からの飛行機が着陸します。

城南島の目の前はＣ滑走路。ＪＡＬのボーイング７７７が、着陸寸前です。

手前はＣ滑走路の離陸を待つＪＡＬ機。右もＤ滑走路の離陸を待つＪＡＬ機。

交差してるように見えますが、実際にはＤ滑走路は沖合なので、かなり離れており、撮影地点の城南島からは５ｋｍ以上離れてます。

Ｃ滑走路のＪＡＬ機が離陸しました。ボーイング７７７の大型機です。

グングン上昇しながら、ランディングギアー（車輪）を飛行機のお腹に格納しています。

格納終了。撮影してるほぼ真上で旋回しながら北方面に向かいます。

行ってらっしゃ～～い。早く景気が回復して、お客さんが大勢乗ってくれるといいね。

羽田空港は、新入社員の時に働いた場所。当時はターミナルが１棟、滑走路も１本。ボーイング７２７や、ＹＳ１１が飛び、

７４７ジャンボ機が飛び始めた時期でした。今や、羽田空港はターミナルが３棟、滑走路は４本。入社当時の面影は全くありませんが

飛行機の爆音、ターミナルの喧噪、東京湾の風と香りは今も変わりません。

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